Федеральное агентство воздушного транспорта во вторник, 6 октября, начало внеплановую проверку «Трансаэро», итогами которой сможет поделиться уже на будущей неделе. Как отметили в ведомстве, «по результатам проверки будет принято решение о возможности продолжения либо прекращения операционной деятельности компании».

Причиной для незапланированной инспекции послужило ухудшение ключевых экономических показателей и состояния безопасности полетов. Помимо этого, компания является неплатежеспособной. Ее долг только перед диспетчерскими службами России насчитывает свыше одного миллиарда рублей.

По мнению главного редактора журнала «Авиатранспортное обозрение» Алексея Синицкого, это стандартная процедура в отношении компании, которая оказалась в сложных финансовых условиях. В беседе с НСН он напомнил, что как только возникают сложности в отрасли, Росавиация не стоит в стороне, а пытается вмешаться.

«По результатам проверки обычно формируется список замечаний, которые необходимо устранить. Однако, ведомство может пойти и на более жесткие меры – прекратить действие сертификата эксплуатанта», - пояснил специалист в области авиатранспорта.

Какие будут вынесены замечания и что станет с авиакомпанией после проверки Росавиации, Алексей Синицкий затруднился ответить, однако попросил не удивляться внеплановой проверке «Трансаэро».

«Проверка компании «Трансаэро» - это обычная и стандартная ситуация. Ведомство довольно часто проводит как плановые, так и незапланированные проверки компаний», - уточнил эксперт.

С 1 октября «Трансаэро», задолжавшая кредиторам 250 млрд рублей, прекратила продажу билетов, а с 6 октября начала отменять рейсы. До 15 декабря её пассажиров будет перевозить «Аэрофлот», остальным вернут деньги.

«Трансаэро» до недавнего времени была вторым по пассажиропотоку авиаперевозчиком в России.