Дмитрий Рогозин раскрыл тайну «специально обученного кота», гуляющего по территории авиазавода «Сокол» в Нижнем Новгороде. Как пишет РИА Новости, накануне в местных СМИ появилась информация о том, что во время совещания, посвященного строительству самолета Ил-114, по коридорам завода гулял кот. Местные издания назвали животное «пушистым шпионом».

У себя в Twitter российский вице-премьер написал, что «это не шпион, а наш боевой товарищ. На каждом авиазаводе у нас трудятся специально обученные коты, чтобы ни одна американская мышь не прошмыгнула».

Это не шпион. На каждом авиазаводе у нас трудятся специальные коты, чтобы ни одна американская мышь не прошмыгнула) https://t.co/IfkuvUxsWO

— Dmitry Rogozin (@Rogozin) 30 марта 2016 г.

В беседе с НСН руководитель Театра кошек Юрий Куклачёв заявил, что Дмитрий Рогозин поспешил с выводами относительно истинных намерений ходящего по коридорам авиазавода животного.

«Дмитрий Рогозин даже и не подозревает о существовании котов-шпионов. С появлением практики внедрения котам чипов, появилась возможность такого способа сбора информации. Животное может просто ходить, слушать и даже снимать происходящее. И никто даже не подумает, что кошка может проводить разведку. Так что кота-шпиона вполне возможно внедрить», — отметил собеседник НСН.

Юрий Куклачев напомнил, что такой опыт был у американских военных, но эта идея с треском провалилась.

«У них нет нужного опыта общения с животными. Нельзя заставить кота делать то, что хочет человек. Он всегда поступит по-своему. Единственное, что можно сделать для безопасного и замаскированного сбора информации – просто оснастить кота подслушивающим микроустройством. И если животному благоволят, и оно беспрепятственно передвигается в том или ином пространстве, то можно добиться желаемого результата. Вспомните, как по Белому дому ходил кот Сокс», — подчеркнул Юрий Куклачев.

А что касается вопроса о том, не опасно ли котам находиться на авиазаводах, собеседник НСН заявил, что коту будет приятно и комфортно находиться там, где его любят и где с ним контактируют.

Добавим, на авиазаводе «Сокол» в Нижнем Новгороде, где побывал Дмитрий Рогозин, будет осуществляться финальный этап сборки двухмоторных турбовинтовых самолетов Ил-114. Планируется, что в 2020-2030 годах будет сделано минимум 150 лайнеров. Серийное производство самолета Ил-114 планируется начать в 2019 году.

Самолет рассчитан на 64 пассажира. Его крейсерская скорость составляет 500 километров в час, дальность полета с пассажирами – 1400 километров.